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1、迅達(dá)電梯曳引鋼絲繩的選擇
迅達(dá)電梯曳引鋼絲繩由繩股、繩股鋼絲和繩芯組成。迅達(dá)電梯曳引鋼絲繩是以單繩股圍繞繩芯呈螺旋狀捻制而成。通常采用50～65號(hào)優(yōu)質(zhì)碳素鋼或60Si2Mn鋼絲。為了安全，迅達(dá)電梯曳引鋼絲繩用特號(hào)或1號(hào)鋼絲，其鋼絲直徑限制在0.3～1.3mm之間。常用的迅達(dá)電梯曳引鋼絲繩有西魯式(X型)和瓦靈吞式(W型)。目前，國產(chǎn)電梯普遍使用西魯式8或6鋼絲股的迅達(dá)電梯曳引鋼絲繩，其中8X(19)應(yīng)用較多。
1.1絲繩標(biāo)記識(shí)別舉例
以額定載重量1 000kg的乘客電梯為例，迅達(dá)電梯曳引鋼絲繩采用8X(19)—16—140右交，其中8為繩股數(shù)量，X為西魯式，(19)為每一繩股中的鋼絲根數(shù)，16為迅達(dá)電梯曳引鋼絲繩的公稱直徑(mm)，140為迅達(dá)電梯曳引鋼絲繩的抗拉強(qiáng)度(kgf/mm2)，右交為鋼絲在繩股和繩股在繩中右交方向捻制。國產(chǎn)迅達(dá)電梯曳引鋼絲繩均為右交。
1.2繩芯
迅達(dá)電梯曳引鋼絲繩均選用帶浸油的纖維繩芯，繩芯支撐和固定繩股位置以致改善繩絲之間的接觸，減緩沖擊載荷，起貯油池作用供迅達(dá)電梯曳引鋼絲繩長(zhǎng)期潤(rùn)滑之油源，使鋼絲潤(rùn)滑良好。
1.3西魯式(X型)迅達(dá)電梯曳引鋼絲繩的結(jié)構(gòu)與特征
迅達(dá)電梯曳引鋼絲繩交股的截面每股為1+9+9，即芯加第一層加第二層共19根鋼絲組成：中心鋼絲1根，ф1.2mm，內(nèi)層鋼絲9根，ф0.6mm，外層鋼絲9根ф1.05mm。外層絲徑比內(nèi)層絲徑大，因此又稱外粗式迅達(dá)電梯曳引鋼絲繩。其特點(diǎn)①每股內(nèi)外層鋼線數(shù)量相同，但直徑不等，外層嵌埋在內(nèi)層凹口內(nèi)，多層鋼絲的捻距相等，結(jié)構(gòu)緊密牢固，不易開卷。外層粗鋼絲增加耐磨性，內(nèi)層細(xì)鋼絲提高柔軟性，有利于受彎時(shí)的相互滑動(dòng)，因而提高了迅達(dá)電梯曳引鋼絲繩的撓性和使用壽命。②層間鋼絲平行線接觸，迅達(dá)電梯曳引鋼絲繩耐疲勞性好，鋼絲內(nèi)部之間的耐磨損性能好，接觸面積增大，接觸應(yīng)力減小。
2、迅達(dá)電梯曳引鋼絲繩的安全系數(shù)
從安全角度要求迅達(dá)電梯曳引鋼絲繩有一定的根數(shù)和安全系數(shù)，GB7588對(duì)K靜有具體的規(guī)定：采用三根或三根以上曳引迅達(dá)電梯曳引鋼絲繩的電梯，K靜=12;采用兩根迅達(dá)電梯曳引鋼絲繩的電梯，K靜=16，通常要求乘客、載貨和醫(yī)用迅達(dá)電梯曳引鋼絲繩根數(shù)應(yīng)不少于4根，安全系數(shù)為12;雜物梯應(yīng)不少于2根，安全系數(shù)為10。
迅達(dá)電梯曳引鋼絲繩在工作中存在靜動(dòng)兩種載荷，但影響迅達(dá)電梯曳引鋼絲繩使用壽命的主要還是靜載荷，為了計(jì)算簡(jiǎn)化起見，僅對(duì)靜載作實(shí)用計(jì)算。
2.1迅達(dá)電梯曳引鋼絲繩直徑的選擇
為了提高迅達(dá)電梯曳引鋼絲繩的強(qiáng)度，延長(zhǎng)使用壽命，通常按式D/d≥40選取電梯迅達(dá)電梯曳引鋼絲繩的直徑，其中d為迅達(dá)電梯曳引鋼絲繩直徑不小于8mm;D為曳引輪直徑;
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